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1: 匿名 2025/12/12(金) 10:08:34.61 ID:o/AOe5Iw0● BE:662593167-2BP(2000)
s
>>

政府、与党は電気自動車(EV)の新税について、重量に応じて課す税額を年最大2万4千円とする方向で検討していることが11日、分かった。2028年から既存の自動車重量税に上乗せする。燃料税がないEVとガソリン車との不公平感を解消する狙い。26年度税制改正大綱に盛り込むことを目指す。EVの普及を妨げるとして経済産業省や自動車業界から異論も出ている。

 重量税を優遇する「エコカー減税」は来年5月以降、対象の縮小を検討していることも判明した。免税や減税を受けられる燃費基準を引き上げる。新車販売に占める対象車は現在の67%から、見直し後は47%に減る見通しだ。



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2: 匿名 2025/12/12(金) 10:09:46.15 ID:Yrjg4EoP0
DVにも課税



4: 匿名 2025/12/12(金) 10:10:07.45 ID:GaaFgxIc0
購入時の補助金もやめちまえよ
補助金ありきの販売で中古車が鉄屑状態じゃん



17: 匿名 2025/12/12(金) 10:22:20.62 ID:cy2EhUCQ0
>>4
重いからタイヤのすり減りは早いようだし
路面も傷めるようだしでいい事無さそうだもんな
ハイブリッドかマイルドハイブリッドがマシくらい



54: 匿名 2025/12/12(金) 10:53:48.70 ID:fFAb0Vc0
>>4
おかげで中古車が安く買える



88: 匿名 2025/12/12(金) 12:21:07.76 ID:XMR4yWQg0
>>54
中古のモバイルバッテリー買いたいか?



5: 匿名 2025/12/12(金) 10:12:27.21 ID:XUldtKKr0
重くて道路に負荷がかかるんだから当然



8: 匿名 2025/12/12(金) 10:15:53.84 ID:f+rSnZrX0
普及を妨げてることになるよこれ



19: 匿名 2025/12/12(金) 10:22:52.38 ID:cy2EhUCQ0
>>8
普及って
失敗って認めようぜ



15: 匿名 2025/12/12(金) 10:20:45.37 ID:m62BS2vt0
今までタダ乗りだったのかよ
意識高い系とか言ってケチ野郎だな



20: 匿名 2025/12/12(金) 10:23:22.22 ID:cy2EhUCQ0
>>15
補助金なきゃ買わないしな



23: 匿名 2025/12/12(金) 10:25:54.62 ID:Itw71PBb0
トヨタ「EV発売しまーす!」
レクサス「EV発売しまーす!」
スズキ「EV発売しまーす!」
スバル「EV発売しまーす!」
日産三菱「EVでがんばりまーす!」

高市片山さつき青山繁晴「はい、増税!」



34: 匿名 2025/12/12(金) 10:33:15.81 ID:o5ortHgz0
>>23
( ´,_ゝ`)プッ
本気でやってた日産とホンダは大コケしたよ

トヨタは全方位戦略だからEVも作るけどハイブリッドが主力



24: 匿名 2025/12/12(金) 10:26:56.43 ID:gZ+gaTMh0
ガソリンは有限だからいつかはなくなるよ



62: 匿名 2025/12/12(金) 11:12:29.34 ID:CfFiEkLW0
>>24
本当に有限なのか?
後30年で枯渇すると4,50年言い続けてるらしいじゃないか



64: 匿名 2025/12/12(金) 11:20:04.55 ID:CwMGXUjy0
>>62
後何年ってのは今ある油田を今のペースで掘り続けたらこれくらいで枯渇しますよって指標
技術向上で新しい油田を開発したり価格高騰で開発しなかった場所の採算が取れるようになったりするとどんどん伸びていく
無限ということはありえないので有限だけどどれだけ伸ばせるかは誰も知らん



118: 匿名 2025/12/12(金) 17:04:40.88 ID:5KmHaq990
>>24
石油は作れるよ



28: 匿名 2025/12/12(金) 10:30:00.80 ID:cYmFScwb0
この程度で普及が妨げられるのであればEVなんてその程度のものってことだ



30: 匿名 2025/12/12(金) 10:31:20.45 ID:cy2EhUCQ0
>>28
そうそう
インフラを利用してるのは同じだし
路面に対してはガソリン車以上に負荷かけてるしね



35: 匿名 2025/12/12(金) 10:33:30.10 ID:YxS7Pulc0
なんでエコカー減税しつつEV課税すんの?
矛盾してるが馬鹿なの?



40: 匿名 2025/12/12(金) 10:36:34.67 ID:cy2EhUCQ0
>>35
EVはエゴカーなのでセーフ



51: 匿名 2025/12/12(金) 10:49:15.44 ID:FoFUzwDp0
>>35
軽く作れば良い話だ、頑張ってw



37: 匿名 2025/12/12(金) 10:34:15.93 ID:cy2EhUCQ0
普及云々言うなら純国産だったらだろ
第一どう見ても失敗なんだよEV
あれだけ五月蝿かったアメリカ欧州がハイブリッド回帰の
動きしてるんだし

将来的にはEVもいいけど今は無理



39: 匿名 2025/12/12(金) 10:35:32.78 ID:7lQDkQCn0
納期間に合わないほど売れてるんだから優遇する必要などなし



42: 匿名 2025/12/12(金) 10:39:12.26 ID:W0aOwvG80
なんで補助金出してるEVに課税するあるか



50: 匿名 2025/12/12(金) 10:48:47.48 ID:HQgHWP3Q0
>>42
www
日本はこんなのばっかだよ
無駄な業務で経済回してるフリ
だから成長しない



45: 匿名 2025/12/12(金) 10:41:10.25 ID:fkVkUDnO0
まあいいんじゃない?田中角栄が言ってた通り、重い車は道を壊すし、その分修繕費払ってもらわんと



47: 匿名 2025/12/12(金) 10:41:51.46 ID:F4moGj7m0
バッテリー廃棄リサクルに業者行政負担が増えるからもっと税金かけていい



52: 匿名 2025/12/12(金) 10:52:10.47 ID:HQgHWP3Q0
EV重量税導入の指示はしていない、税の公平性は課題=片山財務相
>>

舐められすぎじゃね?
カタヤマこれどーすんだろう



55: 匿名 2025/12/12(金) 10:54:31.95 ID:0bMCyoUK0
エコカーとは…。



56: 匿名 2025/12/12(金) 10:57:33.45 ID:cy2EhUCQ0
>>55
エコカーって無理やり言い張ってただけだからな
トヨタがやってる水素ができてやっとでしょ

充電するにも遠くの発電所で燃料燃やしてるし
EVはバッテリーのせいで重いから路面もタイヤも
傷めて粉塵撒き散らしてるし

ガソリンを使わないだけで別の物を空気中に撒き散らしてる

いい加減こういうの無視してエコカーといいはる
エゴはやめようぜ



61: 匿名 2025/12/12(金) 11:09:46.93 ID:fFAb0Vc0
>>56
全個体電池実用化でバッテリー性能伸びて原発再稼働で夜間充電出来ればな



78: 匿名 2025/12/12(金) 11:54:43.74 ID:FD/OxtgR0
>>56
ネットと一緒で技術革新で一気に化ける気がする



58: 匿名 2025/12/12(金) 11:01:44.22 ID:2jnWcFZ20
ハイブリッドは両方の課税されちゃうの?



68: 匿名 2025/12/12(金) 11:40:32.02 ID:EZan081f0
燃料税がないEVとガソリン車との不公平感を解消する狙い。

なら重量税なくせよ



69: 匿名 2025/12/12(金) 11:41:37.86 ID:UA9ATorb0
日産が1番ぬって可哀想すぎんか



72: 匿名 2025/12/12(金) 11:46:44.97 ID:/DtM9VA50
>>69
プリンスの遺産で儲けて来たんだから諦めろ



73: 匿名 2025/12/12(金) 11:49:42.81 ID:pJ2u6tUx0
重量税が道路の保全名目なんだから糞重いEVが多いのは当然と思ってた



77: 匿名 2025/12/12(金) 11:51:53.81 ID:KClg1/oP0
>>73
これな
運搬のトラックとかの過積載とかも本当はもっと重罪にすべきなんだよ



75: 匿名 2025/12/12(金) 11:50:36.17 ID:oNPrO1Fc0
BVDは無税とか言いそう



82: 匿名 2025/12/12(金) 12:13:33.63 ID:gs5OG1vY0
EV重量税は道路を傷めるんだから当然だろう



85: 匿名 2025/12/12(金) 12:17:37.20 ID:LPRZnu9g0 BE:966593837-2BP(3333)
s
>>82の言う通りだな、受益者負担。



87: 匿名 2025/12/12(金) 12:21:04.99 ID:42J373yY0
補助金出してまで売ろうとしても売れてないのに、もう増税の話かよ。
補助金だして増税とか意味わからんわ。



90: 匿名 2025/12/12(金) 12:25:15.06 ID:VByljYTu0
中華EVを阻止する狙い



93: 匿名 2025/12/12(金) 12:32:19.39 ID:PLI8Slhf0
EVは環境負荷高い分、そのうち税金も高くなるだろうな



103: 匿名 2025/12/12(金) 12:59:08.59 ID:L4b9a0OP0
>>93
レアアースの環境負荷も中国だから許されてるからな



95: 匿名 2025/12/12(金) 12:34:30.63 ID:y7Hqohju0
マジで道路のメンテで使われる重量税ってもんがあんのに、EV普及したらどうするつもりだったんだよ って感じだからな



100: 匿名 2025/12/12(金) 12:42:58.45 ID:fbC9NIB30
EVだとガソリン車所よりどのぐらい重量アップするか知らずにEVは道路痛めるとか言ってそうなのばかり
この板ってほんと車の話題無理だな



105: 匿名 2025/12/12(金) 13:41:02.19 ID:kNzwVDS80
>>100
2トンクラスのガソリン車はナンボでもあるんであくまでも暫定の話じゃね?

EV充電税みたいのが本命じゃ無いかね?

ガソリン価格の6割が税金。
これと同額の充電税を取ってハイブリ同等の走行コストに調整すればいい。



108: 匿名 2025/12/12(金) 14:54:23.03 ID:fbC9NIB30
>>105
電気に区別つけられないからなあ。自宅充電してたらもう絶対にわからんわな

ハイブリッドに合わせる必要もないだろう。当然ハイブリッド車もEV相当部分の税金を上げるんだろ?
トヨタにやらされてるならやらないだろうけど



124: 匿名 2025/12/12(金) 21:03:04.21 ID:kNzwVDS80
>>108
今のご時世だぜ。

電力会社に規制を行って200V充電設備のソフトウエアに判定アルゴリズムをカマせればなんとでもなる。

100Vから充電されればわからないだろうけど、60プリウスの13.5kwhの100V充電時間が39時間かかる事を考えると、80kwhなら230時間かかる事になる。



126: 匿名 2025/12/12(金) 22:23:57.40 ID:fbC9NIB30
>>124
どう判定すんの?



136: 匿名 2025/12/13(土) 05:55:40.88 ID:om8SJnVK0
>>126
200V充電設備からの給電を高額にすればいいだけじゃね?



101: 匿名 2025/12/12(金) 12:43:29.25 ID:3u7i3DbC0
道路に負担をかけると言うことなら、バッテリーの重量の製でガソリン車/EV車より重いEV車には重量に応じて重量税を負担させるのは当然と言える



102: 匿名 2025/12/12(金) 12:55:50.90 ID:fbC9NIB30
すでに課されてる自動車重量税ってご存知?



111: 匿名 2025/12/12(金) 15:16:09.53 ID:PwlquMTM0
EVだけガソリン税払ってないんだから走行用バッテリー税でも取れよ



112: 匿名 2025/12/12(金) 15:28:44.68 ID:OwsJrfjB0
ガソリン税が一リットル当たり24.3円だしこれに消費税かけて26.7円
2tクラスの車だと燃費が平均するとリッター18キロだと仮定したら1キロ走行すると約1.5円の税金を払っている計算になる
燃費の平均はあくまでざっくりした感じだから調べないとわからないけどEVに対しては1キロ当たり1.5円程度の走行距離税かけるとガソリン車と変わらない道路の利用料を払う計算にならないか?



113: 匿名 2025/12/12(金) 15:41:46.76 ID:9StwnsKr0
不公平感があるからガソリン税をへらすと考えずにEVに課税する思考が腹立つ



115: 匿名 2025/12/12(金) 16:23:45.53 ID:fbC9NIB30
>>113
そうそう。国民同士で争えって煽ってるようなもんだわ
国民全体に利益のあることは民意を問うだの財源がどうだの言ってやらねーし



114: 匿名 2025/12/12(金) 15:59:31.76 ID:H1DiyzGh0
道路補修のためなら重量税いじるほうが合理的
重量トンの二乗で100kg刻みにすると公平感増す
例えば年額 1トン 1万円、1.4トン 2万円、2トン 4万円



120: 匿名 2025/12/12(金) 17:59:03.06 ID:W0I5bwVg0
>>114
確かにガソリン車でも重たいのはあるからな。
こっちの方が合理的だわ。



116: 匿名 2025/12/12(金) 16:52:44.13 ID:hD2c//4K0
EVってどんな理由で選ぶんだ?



117: 匿名 2025/12/12(金) 16:56:36.36 ID:oiUGoRyw0
>>116
ガソリン代を自腹で出すのが嫌な
ケチ臭い主婦ちゃんとか。
家で充電でダンナ持ちだからな。



119: 匿名 2025/12/12(金) 17:27:57.65 ID:fbC9NIB30
>>117
主婦はアルヴェルとかフリードとかシエンタだよ
EV乗ってる主婦なんてそうそうおらん



122: 匿名 2025/12/12(金) 19:25:48.77 ID:2qjcrtmC0
公平とかいって走行距離税取ったら地方ぬからな
根室とか稚内とか人いなくなってロシアに占拠されるわ



123: 匿名 2025/12/12(金) 19:28:12.15 ID:V+hc6LNW0
重量重くて道路削ってるからなぁ
まあ当たり前だと思う



125: 匿名 2025/12/12(金) 21:36:24.56 ID:j6K4Tp/l0
八潮の陥没は半分EVの重量のせい



127: 匿名 2025/12/12(金) 22:27:52.50 ID:SbnMdz9y0
二輪は昔EVは全部250cc扱いだったのにハーレーがライブワイヤー出したら速攻で大型用の税金新設したんだよな



128: 匿名 2025/12/12(金) 22:32:34.07 ID:EyBzOK3U0
日本の車がEVなると
中と何か揉めるたびにレアアースで脅してくるだろうから
EVをなるべく増やさない方が
日本の国益なるんだろう



131: 匿名 2025/12/13(土) 02:08:57.85 ID:QMGu+lfF0
リッター25kmで換算してガソリンと同じ税額を走行距離税を払わせろ



132: 匿名 2025/12/13(土) 02:20:30.87 ID:6jvawWVB0
>>1
自分のことを意識が高くて裕福だと思ってるバカが買うクルマなんだから
遊び用の贅沢品ってことで普通に課税されて当然なんだよ
環境に意識が高い人なんだから環境保護税で割り増しでもいいくらい



135: 匿名 2025/12/13(土) 04:43:34.48 ID:ichdotNn0
乗用車なんて一律1.5万くらいにしとけよ
もう排気量割当に意味が無い時代だろ



引用元:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1765501714/

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