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1: 匿名 2026/01/02(金) 11:21:22.33 ID:4Tq44wOl0
BYD、テスラ超え初のEV世界首位へ 25年販売は3割増の225万台
>>



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2: 匿名 2026/01/02(金) 11:21:50.78 ID:HH2QITBB0
国内で買ってる定期



3: 匿名 2026/01/02(金) 11:22:05.74 ID:4DKXDKGv0
はよ日本上陸してくれ



4: 匿名 2026/01/02(金) 11:22:46.48 ID:Th5TfIw90
ちょっと前は倒産寸前って言ってた
何を信じたら



76: 匿名 2026/01/02(金) 12:40:50.67 ID:FBwBb2QQ0
>>4
負債がどうやっても返せない額



5: 匿名 2026/01/02(金) 11:23:38.32 ID:GZnht9/q0
BYDってどこの国で売れてるの?
欧米?



6: 匿名 2026/01/02(金) 11:24:57.36 ID:nxtUUXVA0
>>5
作りすぎて余ってるのをゴミみたいな価格で海外に売りつけてるとか
迷惑な連中やで



7: 匿名 2026/01/02(金) 11:25:20.86 ID:rcZW/tu30
EU自動車業界「トヨタのハイブリッドに勝てないから全車EV化や!」

EU自動車業界「EVで中国に蹂躙されてるから全車EVは撤回や!」

技術力無くて価格競争力もないくせにプライドだけは一丁前で
自分たちが有利なルールだけを模索するゴミ民族がEU人
よっぽどアジア人に負けてる現実が悔しくてたまらない無能ピンク野郎



36: 匿名 2026/01/02(金) 11:55:20.64 ID:FsZ5d5z4d
>>7
その前も無駄にディーゼル推進した結果環境汚染ヤバいことになってるがな

ディーゼル規制強行した日本(石原都知事)とはレベチ



8: 匿名 2026/01/02(金) 11:25:42.40 ID:jnZZsE6x0
イロモネアでもあげてた



9: 匿名 2026/01/02(金) 11:25:43.27 ID:j5+Fyzod0
もう全てのものが中国製になる



16: 匿名 2026/01/02(金) 11:35:55.71 ID:J9/fEpaz0
>>9
ネがあんだけ潰れろ潰れろ喚いてた
不動産がコケたから投資先が製造業になって覚醒したんだよな
バブル弾けない方がむしろ良かった



33: 匿名 2026/01/02(金) 11:54:08.45 ID:OtpPkoqZ0
>>16
本当に覚醒したなら株価が割安ってことだからたくさん買ってるんやろな



51: 匿名 2026/01/02(金) 12:04:39.19 ID:4Tq44wOl0
>>33
1年で倍近く上がってるのに買ってない馬鹿いるの?




86: 匿名 2026/01/02(金) 13:01:49.42 ID:OtpPkoqZ0
>>51
なんでbydのチャートは載せなかったん?



12: 匿名 2026/01/02(金) 11:29:15.40 ID:CdPfRzJ80
国が補助金入れれば採算度外視の安売りで他国の企業を駆逐できるという風潮



15: 匿名 2026/01/02(金) 11:34:06.40 ID:3J36Ozk40
テスラなんで売れなくなったの?



17: 匿名 2026/01/02(金) 11:35:57.15 ID:j+8L83df0
愛国者「BYDは過剰在庫で投げ売りしてるだけなんだあああああ!!!」



18: 匿名 2026/01/02(金) 11:37:59.52 ID:XZ7FdjSX0
結局国内で地産地消出来るのが最強なんだよね



20: 匿名 2026/01/02(金) 11:41:33.46 ID:j5+Fyzod0
イーロンが極右でボイコット起きたせいだと思ってたわ



25: 匿名 2026/01/02(金) 11:50:00.80 ID:wal9mXAO0
EVは簡単に作れる
だから途上国が安く作るから先進国は太刀打ちできなくなる

ごく当たり前のことなんだけどな



26: 匿名 2026/01/02(金) 11:50:13.52 ID:HJAXbY130
ヨーロッパがオールEV車にするのを止めるみたいだからな
テスラでも売るとこなくなるからそら株価下がるわ



29: 匿名 2026/01/02(金) 11:51:13.36 ID:Md8iUFsz0
>>26
テスラはアメリカ人以外で買う奴物好きだけやろ



30: 匿名 2026/01/02(金) 11:52:46.27 ID:wal9mXAO0
家電もそうだよ
家電はすでに数十年前に簡単に作れる平易な技術の産業になったから
日本という人件費の安い国が低価格製品を洪水のように輸出して市場を取っていき
欧米先進国がみんな脱落したんだよ

別にごく普通のことだよ
低価格製品を出せる所が市場シェアは取っていくだけ



31: 匿名 2026/01/02(金) 11:52:52.41 ID:wD+NKzqG0
実家の近くにBYDのディーラー出来てたわ



32: 匿名 2026/01/02(金) 11:53:05.64 ID:0yaDCUa20
ハイブリッド車はまだ対抗馬おらんの?



34: 匿名 2026/01/02(金) 11:54:13.28 ID:Md8iUFsz0
>>32
トヨタ以外開発やめた分野だからね
トヨタのオールレンジアタック戦法が勝利して



39: 匿名 2026/01/02(金) 11:57:07.15 ID:wal9mXAO0
技術的に平易になり参入障壁が低くなった産業は(家電やEVがそう)
新興国が安い人件費で同じ物を作れるようになるから
高い人件費を抱える先進国が脱落していくのが市場原理
まず家電が数十年前にそうなったんだよ

モーターで水流を作ってるだけの洗濯機
吸ってるだけの掃除機
冷やすだけの箱冷蔵庫
電子レンジの原理は変わらず

家電などこどからどう見ても高いテクノロジーが必要でなくなり
アジアの人件費の安い国が低価格製品を洪水のように輸出するようになり
欧米先進国はコスト的に太刀打ちできなくなり
足を洗うしかなくって言ったわけで

この流れが自動車(EV)でも起きてるだけ
それだけ



41: 匿名 2026/01/02(金) 11:59:35.71 ID:p6LjPhh00
よく通る道に正規ディーラーあるけどあんま賑わってはいなそうや
日本で売れるんかね
たまに走ってるのは見るけど



43: 匿名 2026/01/02(金) 12:00:16.37 ID:HJAXbY130NEWYEAR
液体燃料って制御が難しいからなかなかマネできないらしいな
意外とそういう技術の宝庫だから日本が強いらしい



44: 匿名 2026/01/02(金) 12:00:43.62 ID:wal9mXAO0NEWYEAR
元祖家電メーカーのアメリカGEなどは
日本という人件費の安い国が作る家電とコスト勝負なんてやってられないから
大昔にとっくに家電なんかさっさと止めて
原発やら金融、航空宇宙、医療機器など先端産業に移行していったんだよ

先進国ほど参入障壁の高い先端産業に移行していかないとダメなんだよ
欧米先進国はみんなそうしたんだけど
日本人はそれがわからなかったせいで産業構造の転換に遅れてしまった
長く家電などというその辺の町工場でも作れるようになった産業に固執して
中韓台などの新たに台頭してきたより人件費の安い国が作る家電と勝負し続けて
欧米より大きく遅れてようやく産業構造の転換をするようになったんだよ
家電なんて欧米先進国でどこも主要産業でも何でもないのにね



46: 匿名 2026/01/02(金) 12:03:37.58 ID:cR4rBPuv0
時代はスペースXやで



48: 匿名 2026/01/02(金) 12:04:25.97 ID:wal9mXAO0
内燃機関の車両からEVになることで
自動車作りが圧倒的に平易になったことで
家電と全く同じ流れが生まれてしまったわけだよ

中国と言う人件費の安い新興国が
その安い人件費をフル活用してダンピングまがいの低価格自動車を
大量に生産して輸出する
まさに家電と同じ流れだよ

そりゃ、市場を取っていくよ
技術的に平易になった産業は新興国が安く作るから
高い人件費を抱える先進国は太刀打ちできなくなるのは当たり前の流れでね
もうなにをどうやってもEVを続けるなら中国に勝てないよ
まぁだから欧州は方針を転換したわけだけどもう遅いと思うわ



52: 匿名 2026/01/02(金) 12:05:01.26 ID:WKJIViu60
中国に喧嘩売っても経済的に苦しくなるだけなのにな
高市は本当にに経済オンチ
アメリカと中国は切り離せないお得意先



57: 匿名 2026/01/02(金) 12:11:49.85 ID:wal9mXAO0
労働者の賃金upを進めるってことは
「人件費」というコストが増加するんだから
コストが増えたら価格に転嫁して値上げしていくしかない

この経済の当たり前のロジックを無視して
低価格の維持、追求をするには
何をどんなに言っても「人件費」を抑えるしかないんだから

低価格製品で市場シェアを取っていくという商法は
アジア的商法であり
この商法は絶対に国民の賃金は上がっていかないんだよ
欧米並みには決してならない悲しい商法



60: 匿名 2026/01/02(金) 12:15:00.53 ID:RQYomsXL0
安売り競争が極まってて安く売るために下請けのパーツ屋への支払いをしてないってのがバレてて
サプライチェーンもぬのが確定してるという



65: 匿名 2026/01/02(金) 12:25:11.55 ID:gwT4BNmQ0
EVかガソリンかなんてどうでもいい
もう自動運転がどこまで高精度で出来るかどうかのフェーズや



66: 匿名 2026/01/02(金) 12:27:00.95 ID:iBleLCUXd
>>65
そんなこと言ってもガソリン車で高精度な自動運転は無原理的に理や



67: 匿名 2026/01/02(金) 12:27:07.94 ID:iBleLCUXd
>>66
原理的に無理や



69: 匿名 2026/01/02(金) 12:30:30.15 ID:JIBeCmnv0
>>67
なんで?



72: 匿名 2026/01/02(金) 12:34:09.31 ID:iBleLCUXd
>>69
①指令を出してから反応するまでラグがあるから
②AIを動かすのに膨大な電力が必要で結局デカいバッテリーを積むことになるから



78: 匿名 2026/01/02(金) 12:43:33.40 ID:wD+NKzqG0
>>72
そもそも今の車のブレーキって殆どが電動ブースターやしステアリングも電動やろ
エンジンだってそんなに細かい制御いるの?
電気についてエンジン回ってればはオルタネーターがあるんだからナンボでも供給出来るやろ



80: 匿名 2026/01/02(金) 12:45:19.28 ID:FsZ5d5z4d
>>78
そこいらは12Vの鉛バッテリーでなんとかなるけど
AI動かすなら足らんってことだろ

そーいや、メモリ不足とか大丈夫なんかね?
普通の車で使うような半導体はそこまで問題ないみたいだけど



83: 匿名 2026/01/02(金) 12:52:47.55 ID:wD+NKzqG0
>>80
AI動かす電源もその12vのバッテリーやぞ



71: 匿名 2026/01/02(金) 12:31:52.90 ID:gwT4BNmQ0
>>67
EVの方が楽なだけで別に無理やないやろ
そんなんいったら人間が運転出来んで



73: 匿名 2026/01/02(金) 12:37:32.60 ID:Fi2L79aJ0
ロボットガー宇宙ガー🤡🤡🤡



84: 匿名 2026/01/02(金) 12:56:18.85 ID:1dHY8v81H
中国車なんかよう乗れるな
いくら安い言うても安全性や運転性能や情報管理で欧米人が乗るのはリスク高いやろ



引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1767320482/

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