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1: 匿名 2025/12/30(火) 20:34:05
出典:www.kanaloco.jp


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14: 匿名 2025/12/30(火) 20:37:14
>>1
残せよ
常にスマホをいじってる訳じゃないんだし


21: 匿名 2025/12/30(火) 20:40:20
>>1
中国語韓国語標識取れや!あほんだらー


24: 匿名 2025/12/30(火) 20:40:45
>>1
スマホの充電切れてたらピンチ


30: 匿名 2025/12/30(火) 20:42:43
>>1
時刻表くらいスマホなしで見せてくれw


46: 匿名 2025/12/30(火) 20:46:54
>>1
横向くだけで一瞬でパッとわかるのが時刻表のいいところなのにね。


49: 匿名 2025/12/30(火) 20:47:18
>>1
端末忘れたり電池切れだったら詰むやつ


51: 匿名 2025/12/30(火) 20:47:32
>>1
1秒で見られるはずの時刻表だったのに、カバンをガサゴソから始めなきゃいけないなんて...。その間に目的の電車逃したらどうする!


54: 匿名 2025/12/30(火) 20:49:08
>>1
窓口でポケット時刻表もらえるよ!


58: 匿名 2025/12/30(火) 20:53:42
>>1
中国と韓国語標識要らないから剥がしてくれ


68: 匿名 2025/12/30(火) 21:02:29
>>1
今の日本は人口のほとんどがお年寄りなんだから、若者のレベルに合わせるだけじゃなくて、なるべくお年寄りに合う方法も残しておかないとね。。

この路線は時刻表不親切だから使うのやめようって人も出てくるかも。


71: 匿名 2025/12/30(火) 21:04:44
>>1
これは、ホーム上で立ち止まってスマホ見るお年寄りが増えるから、ぶつかったり怪我したり、今までなかったトラブルが起きそうだ。


81: 匿名 2025/12/30(火) 21:11:15
>>1
コストカット、コストカット…
安っぽい国になってしまったね


83: 匿名 2025/12/30(火) 21:16:54
>>1
この路線を利用してる人の感想コメと、他県在住者のコメと、時刻表が複雑な路線利用者のコメは、それぞれに時刻表要不要の理由があるから ごっちゃに議論するとちょっとややこしくなりそう。


103: 匿名 2025/12/30(火) 21:25:55
>>1
田舎者だけど、これほどの便数があれば時刻表は要らんかなって思う(終電の時間だけは欲しいかな)
ド田舎の数時間に一本な駅には欲しい


111: 匿名 2025/12/30(火) 21:32:12
>>1
印刷費年間70万円

紙の質を落とすことはどうしても無理なのかな


121: 匿名 2025/12/30(火) 21:42:35
>>1
QRコード詐偽があるから上から詐偽用のQRシール貼られたらたまらない。
撤去する必要無いと思うんだけど。


153: 匿名 2025/12/31(水) 07:54:10
>>1
初めてその駅から乗る人はいるだろうし、スマホ操作が苦手な人もいるだろうに。多様性だのみんなに優しくだのうるさい時代の割にはケチだね。日本人だけじゃなくて外国人にも不便だよね。
外国人が乗り換え案内をすぐ検索できるの?QRコードを読み取ってスムーズに時刻表を出せるの?


158: 匿名 2025/12/31(水) 09:26:50
>>1
そんなことを無くすより
中国語と朝鮮語表示無くしてくれ
本当に気持ち悪いし
反日国の奴らの言語が日本中に溢れてるの異常


161: 匿名 2025/12/31(水) 14:33:48
>>1
ブルーラインとグリーンラインがなんなのかわからない


165: 匿名 2025/12/31(水) 18:22:02
>>1
いや、流石に時刻表は駅には貼っといてよーって思ったけど今はもう乗換アプリと駅の電光掲示板しか見てないことに気づいた


3: 匿名 2025/12/30(火) 20:35:14
不便だよ!
そのくらい残しておいてよ!


22: 匿名 2025/12/30(火) 20:40:36
>>3
横浜市営地下鉄、1時間に7,8本走ってるみたいだけど、そんなに時刻表必要?
どうしても間に合いたいなら、駅に行く前に時刻表調べればよくない?


36: 匿名 2025/12/30(火) 20:44:41
>>3
それはそうなんだけど、校正が必要のくだりで察した
元々市営地下鉄めっちゃジリ貧だよね
路線がなくならないだけ有難いレベルまで来てるということだと思うわ


45: 匿名 2025/12/30(火) 20:46:33
>>3
すごいプラスついてるけど、ローカル線利用している人こんなに多いんだ
利用客多くないからお高めの運賃なのに…
通勤で使っていたことあるけど、朝も帰りも座れるし時刻調べなくても本数多い路線だよ


59: 匿名 2025/12/30(火) 20:54:52
>>3
市営地下鉄ユーザーならホームにいる時点で電光掲示板の表示が見れるから時刻表は必要ないってわかるけどな


72: 匿名 2025/12/30(火) 21:04:47
>>3
プリントした紙でも十分だから、貼っておいて欲しい。


5: 匿名 2025/12/30(火) 20:35:37
結局QRコード貼ってるやん
通信費かかるし、電波氏んでるとこあるし
不便じゃない?

お年寄りとか困りそう


66: 匿名 2025/12/30(火) 21:01:49
>>5
お年寄りはねすぐ聞いてくるんだよ

聞かれた人達が可哀想


78: 匿名 2025/12/30(火) 21:09:02
>>5
聞かれて余計業務が大変になりそうなのに


79: 匿名 2025/12/30(火) 21:09:18
>>5
市営地下鉄なんて待ってりゃすぐ来るからなぁ。
電光掲示板?に次来るやつ表示されるし。


120: 匿名 2025/12/30(火) 21:41:59
>>5
中身の情報書き換えればQRコードはそのままでいいのでは?
毎回掲示物を印刷し直す必要無くなる


143: 匿名 2025/12/30(火) 23:32:07
>>5
カメラ起動して読み取って通信に時間取られてって時間がかかるしパッと見たいとき不便すぎる


160: 匿名 2025/12/31(水) 13:19:09
>>5
うち地方(東海道線)なんだけど、JRの車両のドアにQRコードがドーンと貼ってあって、何のQRコード?って思ってたんだけど、もしかして時刻表?


163: 匿名 2025/12/31(水) 15:01:13
>>5
咄嗟に見たい時大変だよね。いちいちQR読み取り起動させたり(スマホによってはカメラ起動でQR読み込んでくれるのもあるけどそうじゃないスマホもあるし)
時刻表の良さはパッと見れてパッと撮れるしこれ逃しても10後に来る!お手洗い行きたいしドリンク買いたいしちょうどいいや!とか、これ逃したら30分も待つのかーってできることだよね。
時刻表無くすとかするまえに弱暖房車両作れよって思ってしまった笑


8: 匿名 2025/12/30(火) 20:36:31
1時間に1本とかなら困るけど、頻繁に来るんだから問題なくない?


12: 匿名 2025/12/30(火) 20:37:04
>>8
わがままだよね
適当に電車待っとけ来るのにね


159: 匿名 2025/12/31(水) 10:58:08
>>8
私もそう思うけどマイナス多いね…

次とその次は電光掲示板に出るんだよね?
それでいいじゃん


9: 匿名 2025/12/30(火) 20:36:46
バッグからスマホ出して、カメラ起動して、QRコード読んで、アクセス待って、小さな画面で小さな数字を読まなきゃ時刻表が確認できないのか


25: 匿名 2025/12/30(火) 20:41:31
>>9
それしてる間に次の電車くるから
それも待てないなら家にいるときにネットで時刻表検索してから出かければいい


42: 匿名 2025/12/30(火) 20:45:51
>>9
そもそも時刻表を見たいもん?
路線検索とかマップで目的地までのルート検索とかすれば良くない?スマホない人は手持ちの時刻表持っておけば良いし。
初めて乗るとかたまにしか乗らないから手持ちもない!って言うなら事前にPCか家族とかのスマホで調べてくれって感じ。


50: 匿名 2025/12/30(火) 20:47:29
>>9
スマホの小さな画面で小さな字っていうけど、時刻表の大きな表の小さな字から探すより楽でしょ


69: 匿名 2025/12/30(火) 21:04:07
>>9
わざわざ駅が用意したQRコードを読み込まなくても普通にネットで時刻表を検索できるから。
駅に着くまでに調べておけばよいのでは。


139: 匿名 2025/12/30(火) 22:58:53
>>9
JR西日本のアプリ取り込んだらそれでわかる
そのアプリで個人的に便利だと思ったの、希望の路線や新幹線の電車番号を入力したら、その路線や新幹線の電車の位置情報がわかる 
遅延した時に今乗りたい電車がどこにいてどれぐらい遅れてるかがわかる
マイルートを登録してると遅延してたら教えてくれる機能がある


39: 匿名 2025/12/30(火) 20:45:37
このトピにコメ書いてる人の多くは、電車が1時間に1,2本しかない所に住んでるのかな
横浜辺りだと頻繁に電車来るし、時刻表なんて無くても問題ないんだけどな


48: 匿名 2025/12/30(火) 20:47:16
>>39
田舎とかは時刻表のままなんじゃない?違うのかな?


52: 匿名 2025/12/30(火) 20:48:50
文句言ってる人の中で普段時刻表を見てる人ってどのくらいいるんだろう


62: 匿名 2025/12/30(火) 20:57:44
都心の電車でも始発や終電に近い頃は本数がぐっと減るし、急いでる時はチラッと見れば済むし、時刻表は残しておいてほしい


70: 匿名 2025/12/30(火) 21:04:32
時刻表、電車の来る時間だけじゃなく、途中までしか行かなかったり枝分かれしたりで終点が違ったりする路線だと日常で結構見る…と思う都営浅草線沿線住民。


73: 匿名 2025/12/30(火) 21:05:46
>>70
あるある。中央線もそれ。東武線も。


95: 匿名 2025/12/30(火) 21:22:03
>>70
そうそう、時刻表は単純に時刻だけじゃ無くて、行き先によって途中で分岐してややこしいことがある。

そういう路線は時刻表に小さく書いてある記号がかなり重要。でも直通線ばかりの路線だと別に時刻表なくても困らないよね。

例に出てた浅草、中央、東武、あと京急もそう。行き先を間違えると停車駅が全然変わっちゃうから、やっぱりホームに時刻表欲しくなるなあ。


101: 匿名 2025/12/30(火) 21:24:54
時刻表みたいな全体見渡したいやつはスマホのデータ向きじゃないんだよ
スクロールさせたりですごく見辛い
ああいうのこそアナログで残すべきなのに


115: 匿名 2025/12/30(火) 21:37:09
>>101
たしかに、全体的に見たい時は、大きな表がばーんと貼ってあったほうがいい。
複雑な路線ほど乗換えも発生するから、ルートを組み立てるためにざっと見たいときはやっぱり表が便利だと思う。


138: 匿名 2025/12/30(火) 22:54:48
>>101
デジタル化なら駅に電子表示版の時刻表置けば良いのに
周辺の地図や近くの公共の建物も遅延情報それで調べられる
タッチパネルで年配の人にも操作しやすい
駅員いない駅も増えたからあったら便利
ダイヤ改正や年末年始の臨時ダイヤの時も紙より臨機応変に対応できる


110: 匿名 2025/12/30(火) 21:31:54
サービスが低下するのに運賃は従前と同じ。つまり相対的な値上げになるけど、その件はどう説明するのか?


123: 匿名 2025/12/30(火) 21:45:57
>>110
ただでさえ他路線より高いのに時刻表のためにこれ以上高くなったら困るよね
枝分かれがどうの言ってる人がいるけど横浜市営地下鉄は単純な路線だし終電の時間だけ頭に入れてればOKなので


113: 匿名 2025/12/30(火) 21:32:44
荷物で手が塞がってるときに時刻表があると本当にありがたいのに
最近はベンチも減ってきたから、スマホを操作するために荷物を一旦置くのも難しいときがあるし


150: 匿名 2025/12/31(水) 06:12:38
看板式時刻表は下車した駅で帰りの時刻を確認するのに必要
電光式だと直近3本までしか出ないから、2~3時間後のダイヤが分からない


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