この記事のポイント

  • 注目の理由:人気YouTuberが購入した高級EVが1年で3度も故障し、安全性に関わるエアバッグ警告が繰り返された事例
  • 共感ポイント:高額商品のトラブル繰り返しに対する消費者の不安。保証延長より『壊れない事が重要』という実用性への疑問
  • 意見が分かれる点:テスラの革新性を評価する派 vs 信頼性不足と指摘する派。実際の所有者でも体験が大きく異なる
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1: 匿名 2026/01/30(金) 17:10:21 ID:gGFV6fiW9
人気YouTuber、愛車テスラが1年間で3回故障 「挑戦してる感じが好き」も...心中複雑: J-CAST ニュース
2人組YouTuber「水溜りボンド」のカンタさんが、2026年1月20日に個人YouTube「カンタの大冒険」を更新。愛車が1年間で3回故障したことを明かした。「ずっと乗っていきたかったんだけど」カンタさんは24年5月、YouTubeで、米国の電気自動車メーカー「テスラ」のモデルYを購入したと報告。その後、25年3月の動画では、原因不明の故障があり、無償修理で「シート丸ごと全部変わってた」ことを
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2026.01.30

2人組YouTuber「水溜りボンド」のカンタさんが、2026年1月20日に個人YouTube「カンタの大冒険」を更新。
愛車が1年間で3回故障したことを明かした。

カンタさんは24年5月、YouTubeで、米国の電気自動車メーカー「テスラ」のモデルYを購入したと報告。
その後、25年3月の動画では、原因不明の故障があり、無償修理で「シート丸ごと全部変わってた」ことを報告していた。

そして26年1月20日の動画で、笑いを交えつつも、「テスラが壊れました」と明かした。
25年2月、4月に運転席のエアバッグが出なくなるトラブルがあったが、「まったく同じ症状で、3回目故障いたしました」。
走行距離はまだ1.6万キロで、故障を繰り返したため、1年間に3か月ほど乗れない期間があったとも明かした。

カンタさんは、テスラ自体は「挑戦してる感じが好き」「応援したい」ことを理解しつつも、「同じことでこんなトラブル起きたら怖くない?」、「直ってるともう思えない」とした。

なお、テスラからは、無料で保証期間を延長するとの提案を受けたそうだが、「壊れないでくださいって話」とツッコミを入れた。
また、「2030年までテスラずっと乗っていきたかったんだけど、ちょっと1回考えたい」と話していた。

コメント欄には「前回、シートまで交換してもらっているのにwwwどうなってんだよwww」「当たり外れあるとはいってもね、、高い買い物だから何とかして欲しいね」「同じ不具合がそれほど短期間に発生しているならば、安心を求めてすぐに手放す事も必要だと思います」「せっかくカンタくんが気に入った車だから、ずっと乗って欲しいけど安全面に不安があるのはさすがに怖いかな」などと書き込まれている。

https://www.j-cast.com/images/2026/01/news_20260129175057.jpg
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7: 匿名 2026/01/30(金) 17:12:09 ID:fPZQjpNo0
>>1
ガラクタなのは最初からわかってた事だろ


13: 匿名 2026/01/30(金) 17:14:06 ID:rOVj72am0
>>1
>4月に運転席のエアバッグが出なくなるトラブル

エアバッグって、そんなに使うもんでねーのに。
どういうこと?
メーカー側から通知があったから交換したってこと?

どっちにしろ怖いけど。


4: 匿名 2026/01/30(金) 17:11:46 ID:eE9ktB1z0
エアバッグが出ないトラブルってどういうこと?
そんなに頻繁に事故起こしてるのかよ。
運転下手すぎだろ


26: 匿名 2026/01/30(金) 17:17:01 ID:SLrxBL/a0
>>4
警告灯みたいなのが点くんじゃない?


16: 匿名 2026/01/30(金) 17:14:35 ID:aeyerLLJ0
>運転席のエアバッグが出なくなるトラブル

これって事故らなきゃわからないのでは?
というか“出なくなる”ってのは何度も使える機能で使う言葉だよね?


18: 匿名 2026/01/30(金) 17:15:14 ID:ZVIOcwft0
自動運転出来ない日本であえてテスラに乗る意義って薄くない?


20: 匿名 2026/01/30(金) 17:15:46 ID:eeCKreHh0
エアバッグの警告灯が消えない感じなのか


24: 匿名 2026/01/30(金) 17:16:42 ID:5JJc6qI30
EVは火が出たら10秒で焼氏するらしいから怖すぎる
いくら安全性高まっても電池技術がブレイクスルーしないかぎりは無理


28: 匿名 2026/01/30(金) 17:17:50 ID:pVvi0w7q0
情弱EV信者パヨ涙目w


29: 匿名 2026/01/30(金) 17:18:08 ID:h19PHeT50
警告灯消えないと車検通らないしなあ


31: 匿名 2026/01/30(金) 17:18:33 ID:tTdQLBi90
テスラあるけど そんな壊れないなー
よく追突されて悲しい


33: 匿名 2026/01/30(金) 17:19:31 ID:M1Ls/4ak0
モデル3に5年乗ってるけど不具合一切ない
ハズレ引いたんじゃね?


38: 匿名 2026/01/30(金) 17:20:58 ID:RX2/91mj0
>>33
Tesla自体ハズレだバカw >>35


34: 匿名 2026/01/30(金) 17:19:48 ID:aHgdVwgP0
テスラはアメリカでも故障しまくりなんでまともな人は買わない


39: 匿名 2026/01/30(金) 17:21:28 ID:XqlY6VdP0
ネタになって良かったね


41: 匿名 2026/01/30(金) 17:21:45 ID:zHw2LP910
ロケットだって落ちまくって今があるんだから耐えろ


44: 匿名 2026/01/30(金) 17:22:44 ID:5FZ2XwhU0
一応保証は手厚いらしいね
電源完全に落ちるとドアすら開かない文鎮になるとか嫌すぎるけど


46: 匿名 2026/01/30(金) 17:22:53 ID:LatHhNFD0
日本で乗るように設計されてない


編集部より

テスラの故障多発ケースが話題に。革新企業への応援論と信頼性への不安が対立。実機体験での個体差も指摘され、日本市場での実用性を問う声も上がった。