1: 匿名 2026/09/01(火) 20:48:25 ID:w1TeHxWq0.net
こういうのでいいんだよ

読まれまくってる人気記事

7: 匿名 2026/09/01(火) 20:54:57 ID:aY3SRGVq0.net
ヤリスクロスのガワだけ流用で非SUVの
コンパクトカーを安い値段で作れよ
素ヤリス室内せま過ぎてファミリーで使えねー
無駄に高くてタイヤ交換も高いヤリクロか
スタイリッシュ寄り過ぎて狭いヤリス&アクア
どうして丁度いいコンパクトカー作れねーんだよ
フィットの室内空間でトヨタハイブリッド作れよ

9: 匿名 2026/09/01(火) 20:55:57 ID:q1rKDeJc0.net
>>7
ヤリスがスタイリッシュ寄りって初めて聞いたわ

14: 匿名 2026/09/01(火) 21:00:42 ID:aY3SRGVq0.net
>>9
横から見たシルエットが低くて上方向に
すぼまっててスポーツカー寄りだろ
デミオ(マツダ2)もそうだが欧州市場では
広い室内の実用性よりもパーソナルカー的な
シュッとしたシルエットが好まれるせいなんだわ
その対極にあるルーミートールとソリオなんかは
実用一点張りゆえ日本市場でしかウケない

11: 匿名 2026/09/01(火) 20:56:57 ID:X7/AkRcd0.net
>>7
どうせ買わねーくせに

15: 匿名 2026/09/01(火) 21:01:07 ID:rRtQJKdN0.net
>>7
コンパクトとは違うけどその層はルーミーやろ
新型でハイブリッド出すって話もあるし

49: 匿名 2026/09/01(火) 21:15:20 ID:NRkx5lsZ0.net
>>7
ならフィットでええやん

55: 匿名 2026/09/01(火) 21:19:13 ID:aY3SRGVq0.net
>>49
eHEVよりTHSの方が圧倒的に出来が良いからな

12: 匿名 2026/09/01(火) 20:58:26 ID:ONbAaply0.net
後部座席倒さないとゴルフバッグすら入らない狭い車のどこがいいんやろ?
実用性&燃費がウの車ってなんの価値があるん

13: 匿名 2026/09/01(火) 21:00:17 ID:X7/AkRcd0.net
おまえらが満足する実用性あって燃費良くて走りがいい車ってこの世のどこにあるんだろね

17: 匿名 2026/09/01(火) 21:03:16 ID:aY3SRGVq0.net
>>13
フィットのe:HEVが限りなく正解に近い
メカミニマム・マンマキシマム思想の体現
あれがeHEVでなくTHSなら完全無欠なんだが
トヨタがそういうの出さないんだよな

19: 匿名 2026/09/01(火) 21:03:50 ID:X7/AkRcd0.net
>>17
で、君はフィット買ったの?

29: 匿名 2026/09/01(火) 21:07:33 ID:aY3SRGVq0.net
>>19
いとこが現行クロスター買ったので
後追いで被るの嫌だからFMCしたら買いたい
もしくは見た目ガラッと変えたビッグマイナーでも良い

31: 匿名 2026/09/01(火) 21:08:31 ID:X7/AkRcd0.net
>>29
今は何に乗ってるんや

36: 匿名 2026/09/01(火) 21:10:30 ID:aY3SRGVq0.net
>>31
遠乗り用プジョーと近場の軽ハイトワゴン
これをBセグかCセグの1台にまとめたい

41: 匿名 2026/09/01(火) 21:13:11 ID:X7/AkRcd0.net
>>36
2台持ちできるなら走りの車と実用車と分けられるわけで
一台で全部賄う必要もないやろ

47: 匿名 2026/09/01(火) 21:14:52 ID:aY3SRGVq0.net
>>41
不経済って考えるようになった
というか人の自由だ好きにさせろよ

51: 匿名 2026/09/01(火) 21:16:55 ID:X7/AkRcd0.net
>>47
車好きなら台数増やす方向に行くけど
減らすやつは珍しいなって
パパがリストラでもされたか

27: 匿名 2026/09/01(火) 21:06:41 ID:qT6+nfWB0.net
>>17
出さないってことはそれが正解だと思ってるのはお前だけでメーカーの考えは違うんやろな

32: 匿名 2026/09/01(火) 21:08:44 ID:aY3SRGVq0.net
>>27
どうしてもグローバルカーの宿命だからな
>>14に買いたとおりの理屈なのは理解している
個人的主観では欧州人の意識改革が必要

24: 匿名 2026/09/01(火) 21:05:02 ID:c/CNqGhF0.net
>>13
プロボックス

26: 匿名 2026/09/01(火) 21:05:40 ID:X7/AkRcd0.net
>>24
勤務先の車じゃねーか

20: 匿名 2026/09/01(火) 21:04:01 ID:rBXD2BpWa.net
普通のヤリスのが見た目良くない?

23: 匿名 2026/09/01(火) 21:04:31 ID:dj5tonB80.net
プロボックスでええわ
人頃しても後ろ乗せれるしわ

28: 匿名 2026/09/01(火) 21:07:29 ID:g9tqObp70.net
ヤリスクロス乗るんならカローラクロス乗るわ

30: 匿名 2026/09/01(火) 21:08:14 ID:CTmR3ZsR0.net
ヤリクロはガチのゴミやろ
トヨタじゃなかったらボロクソやったろうな

34: 匿名 2026/09/01(火) 21:08:53 ID:/OLO3t6OH.net
ヤリクロもカロクロもゴミだよ

37: 匿名 2026/09/01(火) 21:11:17 ID:jgET7nC80.net
>>34
とヤリスクロスもカローラクロスも乗った事のない奴が文句を言っております凉

35: 匿名 2026/09/01(火) 21:10:14 ID:Gee5KhEH0.net
ヤリクロに乗ってるやつはSUV憧れ系の貧民

43: 匿名 2026/09/01(火) 21:13:52 ID:aY3SRGVq0.net
>>35
猫も杓子もSUVって風潮も嫌だわ
実メリット無いのにデカいタイヤ
泥ひとつ付いてないスキッドプレート
(風デザイン含む)
リアに一生使う事のないスペアタイヤ付いてたら役満

46: 匿名 2026/09/01(火) 21:14:46 ID:X7/AkRcd0.net
>>43
いかにもエンスーが言いそうなセリフやなあ

52: 匿名 2026/09/01(火) 21:17:08 ID:aY3SRGVq0.net
>>46
高速で200kmどころか150kmも出さない車にでかいウィングとかもさ
お前その装備に金出してどう活用できてるの?と小一時間問い詰めたい

54: 匿名 2026/09/01(火) 21:18:36 ID:X7/AkRcd0.net
>>52
公道でスペック使い切れる車なんかごく僅かや
そんなしみったれた車ばかりになって何が楽しいんやろうな?

64: 匿名 2026/09/01(火) 21:20:53 ID:aY3SRGVq0.net
>>54
ロマンに金かけることは人の勝手だが
あんましクレバーな選択に思えないから
おれ個人はしない買い物だな

53: 匿名 2026/09/01(火) 21:18:01 ID:9KcKbsNj0.net
あんなので300万オーバーだぜ!車高けーよ

65: 匿名 2026/09/01(火) 21:20:57 ID:rMNQwkxz0.net
馬の名前にしか見えない

https://shikutoku.me/